Prioritato al OEM -pneŭoj
Teorie parolante, la originalaj pneŭoj estas la plej bonaj por kongrui kun la rapideco de la aŭto kaj la maksimuma ŝarĝo de la aŭto. Ĝi devas esti pripensita dum aĉeto, kaj provu ne instali ĝin mem por eviti damaĝon al la pneŭo aŭ danĝero.
Atentu la pneŭan ŝablonon
La ŝablono sur la pneŭo, krom havi belan efikon, ankaŭ havas grandan efikon sur la agado de la pneŭo. Se vi ofte veturas dum pluvaj tagoj, vi devas elekti malgrandajn blokajn pneŭojn kun pli bona drenado. Por aŭtoj, kiuj postulas ekster-vojan kaj longdistancan kuradon, vi povas elekti grandajn blokojn.
Ju pli malalta estas la flateco, des pli bone
La aspekta proporcio estas la rilatumo de la alteco al la larĝo de la pneŭo. Ju pli malalta la aspekta proporcio, des pli bona estas la kvalito. Malaltaj aspektaj proporciaj pneŭoj havas pli bonan pritraktadon kaj fortikecon, kaj pli larĝaj pneŭoj povas plibonigi la belecon de la veturilo.
Provu eviti reverkadon
Retrovaj pneŭoj estas la reciklado de malŝparitaj pneŭoj. Ili certe ne estas tiel bonaj kiel novaj pneŭoj rilate al kvalito. Provu eviti retrovajn pneŭojn aĉetante. La metodo por identigi retroirejajn pneŭojn estas simpla: la plej ofta estas observi la koloron kaj brilon de la pneŭoj. La koloro kaj brilo de la pneŭoj estas relative enuaj.